Наш поезд

Передвижной выставочно-лекционный комплекс ОАО «РЖД» — это поезд. Только не совсем обычный

3 августа 2011 года на Рижском вокзале г. Москвы состоялось торжественное открытие Передвижного выставочно-лекционного комплекса ОАО «РЖД», представляющего собой специализированный поезд состоящий из 12 вагонов 9 из которых выставочные, а также демонстрирующий широкий спектр передовых решений в сфере железнодорожного транспорта, нанотехнологий, энергетики, подготовки современных кадров. Экспозиции поезда демонстрируют результаты сотрудничества с мировыми лидерами в области локомотивостроения, высокоскоростного движения, нанотехнологических решений, применяемых на железнодорожном транспорте. Выставочный поезд осуществляет регулярное курсирование по всей сети железных дорог России, а его экспозиция постоянно обновляется, демонстрируя новейшие решения, применяемые в процессе проводимой сегодня глубокой модернизации российских железных дорог. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» с проектом «Передвижной выставочно-лекционный комплекс (ПВЛК)» стало лауреатом Премии «Время инноваций — 2011» в номинации «Лучший проект по популяризации инновационной деятельности».

Вагон «Конференции и лекции»

Вагон предназначен для проведения конференций и лекций. Специальное оборудование обеспечивает возможность показа на экране видеороликов в формате 3D, презентаций, тематических фильмов. На потолке вагона реализована интерактивная модель «Звездное небо» на светодиодах, имеющая низкое энергопотребление.

Вагон «Инновационное развитие ОАО «РЖД»

Вагон «Подвижной состав российских железных дорог»

Вагон «Инфраструктура железных дорог»

Вагон «Энергосбережение, энергоэффективность, экологическая безопасность»

Экспозиция данного вагона отражает примеры работы ОАО «РЖД» в области энергосбережения и содержит малую толику энергосберегающих технологий и оборудования, используемых как на железных дорогах страны, так и в других отраслях народного хозяйства.

Вагон «Автоматика, телемеханика и связь. Управление перевозочным процессом»

Вагон «70 лет победе в Великой Отечественной Войне»

Экспозиция, представленная в данном вагоне, уникальна и не имеет аналогов. Эта первая и единственная экспозиция, посвященная боевому и трудовому подвигу именно железнодорожников и железнодорожных войск в годы Великой Отечественной войны.

Вагон «Молодежная и кадровая политика ОАО «РЖД». Тренажерные комплексы»

Демонстрируемые на мониторах вагона видеоролики и презентационные материалы знакомят со Стратегией развития кадрового потенциала ОАО «РЖД», с реализуемой в компании программой «Молодежь ОАО «РЖД», системой профориентации и подготовки кадров. В вагоне установлены обучающие тренажеры, такие как тренажер машиниста электровоза ЭП1М, динамический тренажер вождения локомобиля «КАМАЗ», а также тренажер электропоезда «Ласточка (Desiro)».

Вагон «Нанотехнологии. ОАО «РОСНАНО»»

В вагоне представлена продукция более 20 российских предприятий — как проектов РОСНАНО, так и независимых компаний. Сегодня нанотехнологические решения широко используются в медицине, микроэлектронике, строительстве, обрабатывающей промышленности, железнодорожной инфраструктуре и ряде других отраслей. Например, применение композитных материалов. Композиты, впервые испытанные в космосе и военной авиации, сегодня применяются для решения множества задач: от прокладки временных дорог вместо тяжёлых и дорогих бетонных плит до создания лёгких и безопасных осветительных опор. Нанотехнологии — уже не лабораторные разработки, а реальные продукты, упрощающие жизнь людей. В экспозиции представлены примеры использования нанотехнологической продукции — в медицине, энергетике, промышленности, быту и даже сфере безопасности. Нанотехнологии — это технологии призванные создавать и манипулировать очень маленькими объектами, контролировать и изменять их строение на очень глубоком, практически молекулярном уровне. Зачем это необходимо? Наилучший ответ, который можно дать — чтобы создавать принципиально новые свойства и материалы или же значительно улучшать свойства давно известных материалов. Используя нанотехнологии, удается достигать невероятных прочностей конструкционных материалов, при этом оставляя их очень легкими. В целом наносоставляющая композиционных материалов обусловлена их строением. Все композиционные материалы состоят из двух основных составляющих: матрицы и армирующей компоненты. В роли матрицы обычно выступают различные пластики, а армируют (усиляют) их стеклянные, углеродные или базальтовые волокна. Невероятно важным параметром является сила, с которой волокно «прилипает» к пластику, эта сила скрепляет весь материал. Модификация поверхности волокон на наноуровне и внесение различных добавок в пластик помогают увеличить эту «прилипчивость».