Макет «Строительство железнодорожной переправы под огнём врага»

Макет является собирательным образом, дает представление о том, в каких тяжелейших условиях работали железнодорожники в годы Великой Отечественной войны.

Макет является собирательным образом, дает представление о том, в каких тяжелейших условиях работали железнодорожники в годы Великой Отечественной войны. Как в условиях идущих кровопролитных боев с противником и авианалетов шла работа по ремонту и восстановлению железнодорожной переправы.

На макете мы видим большой железнодорожный мост на реке Западная Двина у города Витебска длиной 97 м и высотой 15 м. Его восстановлением занимался 32-й отдельный мостовой батальон 10-й ОЖДБр. Командовали батальоном Герой Социалистического Труда подполковник С. Г. Вейцман, главный инженер майор М. Д. Гайворонский. По предложению старшего техника-лейтенанта А. А. Лисогорского впервые в практике восстановительных работ были применены болтовые соединения, что позволило собирать мостовые опоры на свайном основании за 6 ч вместо 24 ч по типовому проекту. Это позволило батальону в 3−4 раза сократить срок сооружения опор.

Рекогносцировка




Что происходит на макете: на станции г. Витебска дымятся трубы паровозов, происходит рекогносцировка, на фоне догорают разрушенные здания и техника.

Привокзальная площадь города Витебска к концу войны обросла указателями направлений родных городов тех солдат, которые там проходили. В Витебске во время наступления было захвачено 2 немецких бронепоезда, которые впоследствии были разобраны.


Переправа в момент авианалёта. Видны разрывы зенитных снарядовПереправа в момент авианалётаОбщий вид экспозицииОбщий вид экспозиции (2)

Авианалёт



Что происходит на макете: работает ремонтная бригада. Поезд подвозит к ремонтной бригаде строительные материалы. Поворачивается кран и имитирует разгрузку стройматериалов.

Во время разгрузки начинается авианалет. В это время включаются прожекторы. Работают зенитные расчеты. После авианалета, в правой части макета, начинается разгрузка военной техники, танк Т-34 съезжает с платформы.




Что происходит на макете: включаются прожекторы, стреляют зенитные орудия. Падает сбитый фашистский самолет (на фоне имитируется падение бомбардировщика).

На макете вы видите Успенскую церковь, которая практически не пострадала в период немецкой оккупации. Красота архитектуры церкви так поразила немецкого генерала, что он своим приказом спас храм от уничтожения.


Бой с отходящим противником

Что происходит на макете: после второго авианалета (в левой части макета) ведется бой. Бронепоезд поворачивает башни и стреляет в слабо огрызающегося врага. Танк Т-34 также производит выстрел.

На макете мы видим бронепоезд «Кировец», который в начале июня 1944 года поступил в распоряжение штаба 5-й армии с задачей «охраны и обороны железнодорожного узла Лида». Вместе с выполнением основной задачи личный состав бронепоездов вёл работы по восстановлению и перешивке полотна железной дороги.


Что происходит на макете: в кустах замаскированный «Тигр» сваливает дерево и стреляет в замаскированный танк Т-34. В ответ танк Т-34 выезжает из своего укрытия, делает выстрел и ретируется на исходную позицию. Подбитый фашистский «Тигр» начинает дымиться.

На макете мы видим фигурки моряков — это неслучайно. Моряки 1-го Прибалтийского фронта в составе 2500 человек отчаянно сражались, показывая пример мужества и героизма и первыми шли в бой.


Что происходит на макете: Постепенно угасают военные действия и слышны звуки города (фоном), ремонта моста.

Ремонт железнодорожного моста у города Витебска продолжался 19 дней и был прерван всего на 28 минут по причине гибели большинства личного состава.




Cкачать материалы об экспозициях

Новый комментарий