Тренажёр предназначен для обучения локомотивных бригад рациональным способам вождения поездов, вождению соединенных, тяжеловесных и длинносоставных поездов, действиям в нештатных и аварийных ситуациях на реальных участках пути, обслуживаемых локомотивной бригадой.
В тренажере моделируется работа всех основных систем электровоза, поезда во взаимодействии с объектами железнодорожной инфраструктуры, в том числе:
- системы тяги (тяговые двигатели, вспомогательные машины, тяговые трансформаторы), тормозов локомотива и поезда, автоблокировки, контактной сети и пути;
- микропроцессорные системы управления и диагностики МСУД;
- современная комплексная система безопасности «БЛОК» и существующие системы безопасности;
- система контроля состояния машиниста
- по физиологическим параметрам ТСКБМ;
- система автоведения поезда УСАВП;
- конструкции железнодорожного пути;
- продольные динамические реакции по длине поезда, распространение тормозной волны, работа электрических и пневматических схем локомотива и тормозного оборудования.
Кабина локомотива, пульт машиниста, органы управления и индикации полностью соответствуют реальным.
Система визуализации — 3D графика — обеспечивает высокий уровень имитации путевой обстановки, возможность выбора погодных условий и дальности видимости. Возможно также использование системы визуализации, основанной на реальной видеосъемке. Тренажер имеет высококачественную систему имитации звуковой обстановки.
Для моделирования воздействий на машиниста при торможении и разгоне, движении в кривых, а также динамических реакций поезда кресло машиниста установлено на динамической платформе.
Управление тренажером производится с рабочего места машиниста-инструктора с возможностью ввода любых неисправностей локомотивного оборудования, а также нештатных и аварийных ситуаций. Тренажерный комплекс позволяет автоматически выявлять нарушения действующих инструкций и нормативных документов, допущенные локомотивной бригадой, их регистрацию, оценку по десятибалльной шкале, ведение базы данных по каждому работнику бригады.
Имеющаяся система контроля соблюдения локомотивной бригадой регламента переговоров обеспечивает автоматическую регистрацию информации, анализ и архивирование переговоров машиниста с дежурным по станции, поездным диспетчером и помощником машиниста.
Тренажеры выпускаются для различных серий грузовых и пассажирских локомотивов. Разработка и изготовление тренажеров осуществляется в сотрудничестве с ПКБ ЦТ ОАО «РЖД», ЗАО «Транзас Экспресс», ООО «АВП Технология», ООО «Центр Речевых Технологий», ОАО «ВНИИЖТ».
Новый комментарий